新中国成立以来，交通部共有17任行政首长，他们的来源分三类：副部长扶正、从其他部委调任和初期的由军队将领调任。包括杨传堂在内，交通部历任部长中有几位担任过省长，不过，李小鹏是第一位由省级行政首长直接调任部长的。

　　李小鹏是四川成都人，现年57岁，他的从政经历分成两段：从23岁到49岁的26年一直在电力系统任职；2008年5月，他从中国华能集团公司总经理职位上调任山西省委常委、副省长，2013年升任省长。

　　在去年的全国两会上，李小鹏曾说，山西经济下滑，煤价下跌是短期因素，长期来看，一煤独大，说明适应新常态还做得不够。他也提到，山西很多腐败案件背后都出现了煤老板，都涉及煤炭资源交易。煤炭资源交易由于制度不完善，信息不公开以及利润巨大，就很容易滋生腐败。

　　今年两会上，李小鹏向中央提出4点恳求，其中第一个就是批准“大西客专”原平到大同段、忻州到五台山到保定段两个铁路项目的建设。

　　此次李小鹏接掌交通部，恰逢网约车新规出台一个月余，多个城市拟出台的网约车管理办法却沿袭“限量限价”的出租车管理老路，亟待交通部指导、干预。

　　□审议

　　201项信息技术产品将逐步取消进口关税

　　昨天，十二届全国人大常委会第二十二次会议审议批准了《中华人民共和国加入世界贸易组织关税减让表修正案》。据此，我国将于近期开始对从世界贸易组织成员进口的201项信息技术产品逐步降低并最终取消关税。

　　这些产品包括信息通信产品、半导体及其生产设备、视听产品、医疗器械、仪器仪表等，其中大多数产品的进口关税将通过3年或5年降为零，少量产品的进口关税将通过7年降为零。这是世界贸易组织近二十年来取得的首个重大关税减让成果，所涵盖产品的每年全球贸易额约为1.3万亿美元，这一成果顺利实施将有力地促进全球贸易、投资和信息技术的发展，为全球经济增长作出重要贡献。　(记者 沙雪良)

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